多倫多房市又有新變化!市政更新綠色標準
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據CBC報道, 多倫多市可能很快就會要求開發商確保降低新建築的碳排放量和能源消耗,同時增加更多的綠色屋頂和電動汽車停車位,並推廣蜜蜂等本地傳粉物種 。
地區氣候變化機構「大氣基金」(The Atmospheric Fund)的政策和項目副主席Bryan Purcell表示,這是多倫多提議的綠色標準,第四次更新的一部分。這也是多倫多到2050年實現溫室氣體零排放目標的關鍵一步。
Purcell周一對多倫多的城市規劃和住房委員會(Planning and Housing Committee)說:「隨着城市的快速發展,如果不過渡到接近零排放的新建築,就不會有通往零排放的道路。多倫多綠色標準是該市最重要的氣候政策。」委員會周一通過了該建議,並將於7月由全體理事會審議。該更新後的標準將於2022年5月生效,並要求新的中高層住宅和商業建築,與當前版本的目標相比,將溫室氣體排放和能源消耗分別每年再降低25%和28%。 目前,相關目標是自願的,但是在第四次更新後,這些目標將成為強制性的。
據大氣基金報告,建築物佔多倫多碳排放量的59% 。隨着預計未來幾十年的快速增長和發展,城市的天際線將增加更多。這就是為什麼多倫多試圖通過對新建築提高標準,以在2030年前實現接近零排放。Purcell在接受採訪時表示,為了實現能源目標,開發商可以在公寓單元中安裝隔熱良好的窗牆,或者縮小窗戶的尺寸,以留住熱量。為了減少碳排放,開發商可以投資最佳的天然氣設備,或高效的電熱泵。
開發商 必須計劃在停車位中拿出25%供電動汽車使用 , 高於當前版本的20% 。此外, 他們還需要確保25%的地塊 ,為傳粉媒介(比如蜜蜂)種植本地花卉。
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第四版綠色標準還增加了更多要求, 以減少雨水徑流 , 並增加樹木和生物多樣性 。開發商必須確保建築物屋頂至少有80%是綠色的,並且50%的植物支持傳粉媒介。在疫情期間,一些建築用品的成本增加了,包括木材、暖通空調系統和鋼材,而多倫多綠色標準沒有考慮到這些。他補充說,BILD成員已經遵從安省建築規範提供了更具可持續性的方向。
代表建築師、工程師、生產商和總承包商的Passive House Canada,其首席執行官Chris Ballard建議多倫多城市規劃和住房委員會,在接下來幾年內,考慮實施更加激進的目標。
Ballard告訴市議員,不要相信更新後的標準會對開發商造成重大破壞的觀點。「根據我們在全球範圍內工作的成員和同事的經驗,一旦立法變更,(開發商)立馬就有能力去按照這些標準建房。我們從我們的成員那裡聽到,雖然多倫多在溫室氣體減排方面正朝着正確的方向前進,但它需要做更多的事情,且做得更快,以適應氣候變化的現實。「
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Source: 51.ca
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